В последнее время количество личных яхт в нашей стране неуклонно растет. Причем сами яхты совершенствуются и дорожают. Неудивительно, что в таких условиях владельцы яхт и катеров стали уделять большее внимание страхованию своего имущества.
Добровольное страхование катеров и яхт предполагает их защиту от кражи и повреждения. Страховыми случаями признаются: деформация кузовных частей и выход из строя механизмов в результате действий третьих лиц, форс-мажорных обстоятельств или аварии. Если порча имущества произошла из-за халатности владельца – страховая выплата не производится.
Цена, которую необходимо заплатить за полис страхования катера/яхты, определяется техническим состоянием судна, его возрастом, местом эксплуатации и страховой суммой. Последняя утверждается соглашением сторон (не допускается превышения рыночной стоимости). Чаще всего стоимость полиса не превышает 5% от страховой суммы. Существует большое количество программ страхования. К примеру, страхование судна от угона во время навигационного процесса, страхование конкретного рейса, страхование корпуса, мотора, содержимого яхты, страхование ответственности обладателя яхты, страхование экипажа, профессиональной ответственности и проч.. Как только произойдет страховой случай, владелец судна должен немедленно заверить его у соответствующих государственных служб и уведомить страховую компанию.
Рассмотрим основные страховые продукты:
Страховка яхт. Страхование кузова, мотора и иных составляющих судна. В основном кузов страхуется «от всех рисков» и лишь в некоторых случаях «от названных опасностей». В последнем случае страховая выплата производится при возникновении оговоренной ситуации.
Пакетный полис для обладателей прогулочных яхт. Аналог страхового полиса автовладельца. Гарантирует страховые выплаты в случае возникновения убытков от эксплуатации прогулочного катера/яхты. Также застрахована ответственность перед третьими лицами (аналогично ОСАГО).
Полис страхования катера с мотором подвесного типа. Название пакета говорит само за себя. Страхуется имущество, ответственность (за материальный и физический ущерб), связанная с эксплуатацией катера, оборудованного подвесным двигателем. Страховка также распространяется на сопряженное с катером оборудование – трейлеры, баки с топливом, системы электрического управления.
Особенно важно страховать суда при транспортировке – случается разное, манипулятор может повредить корпус, например, или во время поездки будет повреждена какая-то деталь или узел. Страховка поможет не переживать за любимую яхту. Обратимся к конкретному примеру страхования. 7 августа 2007 года страховая компания «Росгосстрах-Столица» осуществила первую страховую выплату. Страховым случаем послужило транспортное происшествие, в результате которого пострадала яхта Bavaria 42 HT (деформация корпуса и винто-рулевой системы). Владелец яхты получил выплату в размере более 1 млн. рублей.
